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    螺桿空壓機的油氣分離桶主要作用是分離壓縮氣體的中的油氣混合物，概括為就是分離、緩沖以及儲存作用。將壓縮氣體與潤滑油分離，使壓縮空氣更加清潔，潤滑油可重復使用。為何螺桿空壓機的油氣桶會有水進入？原因是什么呢？總結如下：

  （1）螺桿空壓機出口管道上設有止回閥，高溫高壓的濕空氣通過空氣壓縮機排氣閥排出，經過冷卻器后仍會攜帶部分油水成分，雖然螺桿空壓機的二、三級間冷卻器和末級冷卻器配備了氣水分離器，分離了壓縮過程中產生的水，但實際運行效果并不能達到理想狀態。
由于螺桿空壓機長期停機，廢氣產生的水聚集在管道和止回閥周圍，導致水回流到底盤，潤滑油含水量逐漸增加，導致螺桿式空氣壓縮機油位報警和故障停機。拆除螺螺桿空壓機出口管道時，發現有乳白色液體流出管道，也說明螺桿式空氣壓縮機排氣中水分嚴重超標。
  （2）據螺桿空壓機的運行要求，螺桿空壓機應具有較小的運行時間，以防止冷凝水的形成，冷凝水會導致氣缸閥板和框架部件生銹。曲軸箱中冷凝水的積累可能導致油位讀數不正確。
它們的共存導致石油迅速惡化。較小的運行時間一般不少于10分鐘，應足以將螺桿式空氣壓縮機加熱到氣化冷凝水中。
    了解螺桿空壓機故障的原因，不要驚慌。當空壓機設備出現故障時，有經驗的人可以自己判斷，配合空壓機廠家售后服務人員快速解決問題，使空氣壓縮機再次投入正常生產。



 

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